Właścicielem tych nazw jest Alfa Romeo należąca do koncernu FCA. Włosi wykorzystywali nazwę Q2 dla określenia przednionapędowej wersji modelu GT. Q4 Alfa używała do nazywania czteronapędowych aut. Podobnie postępowano w Maserati, również należącego do FCA.

Audi chciało nabyć prawa do nazw Q2 i Q4. Okazuje się jednak, że szef FCA, Sergio Marchionne odmówił. Audi ma więc poważny problem. Od zawsze swoje SUVy nazywało literą "Q". Teraz może zostać zmuszone do zmiany polityki.