Stylistycznie NineT jest hybryda klasyki i nowoczesności. Styliści zadbali o takie szczegóły, jak bak ze szczotkowanego aluminium, szprychowe felgi, czy kute elementy. Całość sprawia rewelacyjne wrażenie i jak na twór fabryki zajmującej się masową produkcją może być określany mianem dzieła sztuki.

Bardzo dobrze wypada też napęd oparty na dwucylindrowym silniku Bokser o pojemności 1170 cm3 i mocy 110 KM. Motocykl może się rozpędzić do setki w zaledwie 3,6 sekundy oraz rozpędzać się maksymalnie do 200 km/h. Niestety BMW nie zdradziło ile egzemplarzy trafi na rynek i jaka będzie ich cena.