Nowością jest konstrukcja silnika, bazująca jednak na świetnie znanym napędzie z modelu R1200GS. Boxer o mocy maks. 125KM (przy 7700 obr./min) i maksymalnym momencie 125Nm ma pracować nieco płynniej dzięki kilku zabiegom. Producent zastosował przeciwwagę alternatora i zwiększył masę wału kardana przenoszącego moc na tylne koło.

Wydłużenie przełożenia głównego zwiększy komfort i obniży prędkość obrotową. Zdecydowano się też obniżyć siedzenie o 2 cm w stosunku do poprzednika. To ukłon w stronę niższych osób.

W konstrukcji możemy podziwiać nowÄ… ramÄ™ głównÄ… i przeprojektowane zawieszenie. System kontroli trakcji (ASC) bÄ™dzie montowany obowiÄ…zkowo i pozwoli wybrać dwa tryby pracy.  MotocykliÅ›ci skorzystajÄ… z nowej deski rozdzielczej z wyÅ›wietlaczem TFT o przekÄ…tnej 5,7 cala. W opcji pojawi siÄ™ nawigacja i system audio.