Sercem auta jest benzynowy silnik 1,5 współpracujący z jednostką elektryczną. Zestaw generują łącznie 326 KM, co pozwala osiągać setkę w 4,4 sekundy. Inżynierom BMW udało się zejść ze spalaniem do wartości zaledwie 2,1 litra na 100 km.

BMW i8 już w wersji podstawowej zaoferuje kierowcy praktycznie wszystko czego można oczekiwać. Nowy model między innymi posiada zawieszenie z regulowaną elektrycznie siłą tłumienia, automatycznie przyciemniane lusterka, tempomat, elektrycznie sterowane fotele, nawigację i rozbudowane audio. BMW słynie też z bogatych list opcji i nie inaczej jest w tym wypadku. Najbardziej wymagający klienci bez problemu przebiją kwotę 600 000 zł. Zobaczymy jakie wyniki osiągnie i8 w naszym kraju.