Osoby zainteresowane napędem xDrive muszą zdecydować się na odmianę 220d lub 225i. W obu wypadkach silniki współpracują z 8-biegowym automatem. Układem napędowym steruje elektronika, która dołącza tył gdy przednia oś straci przyczepność.

Wersja xDrive jest o 61 kg cięższa od przednionapędowego wariantu. BMW zapewnia jednak, że dodatkowa masa nie wywiera negatywnego wpływu na spalanie. Nowe wersje niemieckiego minivana trafią na rynek wiosną 2015 roku. Wtedy też poznamy ceny.