Najnowszy SUV marki powstał na płycie podłogowej EMP2 zbudowanej przez koncern PSA. C5 Aircross mogłoby wskazywać wariację na temat limuzyny, której już nie ma w sprzedaży. Jednak nowy model nie jest następcą sedana i kombi, a zupełnie nowym modelem korzystającym z popularności SUVów. Mamy do czynienia z dość dużym wozem o długości 4,5m długości.

Wnętrze to minimalizm z elegancją. Wzrok przykuwa deska rozdzielcza z centralnym wyświetlaczem o przekątnej 8 cali oraz wyświetlaczem 12,3 cala zastępującym zegary. Pod maską znajdziemy silniki o mocy 165 i 200KM z napędem na przód oraz 300-konny zestaw hybrydowy typu plug-in napędzający obie osie. Na początek nowy SUV będzie dostępny w Chinach, a w przyszłym roku ma zawitać do Europy.