Prezentowane modele są kompaktowymi sedanami i zasadniczo nie różnią się głównymi założeniami. Pojazdy są jednak kierowane do zupełnie różnych grup odbiorców. C-Elysee jest prostszym i tańszym samochodem bazowanym na Peugeocie 301. Rozstaw osi wynoszący 2,65 metra i bagażnik o pojemności 506 litrów mają zapewnić popularność wśród rodzin. Mały sedan zostanie wyprodukowany w Hiszpanii, skąd trafi na europejskie rynki jeszcze przed końcem tego roku. Podstawowym motorem dostępnym w kompaktowym sedanie będzie 97-konny 1.6 VTI.

Citroen C4 L będzie bardziej elegancką miejską limuzyną. Auto powstało na bazie pięciodrzwiowego C4. Pojazd będzie produkowany w Chinach i Rosji i to też te rynki mają być docelowymi. Wyposażenie ma obejmować między innymi jonizator powietrza, nawigację GPS czy skórzaną tapicerkę.

Producent zapewnia szeroką gamę silników, wśród których znajdziemy 150-konny i 170-konny 1.6 THP, czy 135-konny VTI. Wszystkie motory mają współpracować z sześciobiegowym automatem bądź manualem. Nie są jeszcze znane ceny sedanów, ale powinny zostać wkrótce ujawnione.