Za dostarczanie energii odpowiada zestaw baterii litowo-jonowy o pojemności 22,5 kWh. Dzięki temu zasięg nowego Citroena E-Berlingo wyniesie nieco przeszło 170 km. Według specjalistów koncernu PSA europejski kierowca pokonuje dziennie około 2/3 tego dystansu więc zasięg powinien być wystarczający. Oczywiście zrewidują to konsumenci po premierze.

Dzięki systemowi szybkiego ładowania można zasilić 50 procent pojemności akumulatorów w czasie 15 minut. W pół godziny osiągniemy 80 procent pojemności. Pełne ładowanie zajmie od 8 do 10 godzin. Producent zadbał o połączenie systemu auta ze smartfonami, co pozwala na zdalną kontrolę ustawień. Citroen E-Berlingo trafi najpierw na brytyjski rynek w trzecim kwartale tego roku.