Ciężarówka nosi nazwę T-pod i nie ma na pokładzie kabiny dla kierowcy. Zamiast tego całą przestrzeń poświęcono na przewożenie towaru. Samochód może zmieścić w przestrzeni ładunkowej 15 palet przy długości nadwozia zaledwie 7 metrów. Takie rozwiązanie ma znacząco usprawnić transport towarów.

System autonomiczny na obecnym stopniu zaawansowania może jeździć w pełni samodzielnie po autostradach. Nieco inaczej wygląda sprawa jazdy po wąskich drogach. W takim wypadku będzie potrzebny człowiek, który poprowadzi samochód pilotem zdalnego sterowania niczym zabawkę RC. Plany zakładają, że do 2020 roku flota 200 T-podów będzie regularnie kursować między Gothenburgiem oraz Helsingborgiem.