Takie samochody oferuje choćby Volkswagen. Golf GTE cieszy się popularnością i Ford chce stworzyć dla niego konkurenta. Prawdopodobnie Focus ST Diesel będzie napędzany przez dwulitrowe TDCi generujące 182 KM. To się ma przełożyć na przyspieszenie do 100 km/h w niespełna 8 sekund. Wynik nie jest powalający, ale też hot hatch z dieslem nie ma być rasowym ścigantem.

Focus ST z dieslem będzie bardziej oszczędny i ekologiczny. Fani mocnych wrażeń będą mogli nadal kupować wersję z 250-konnym benzyniakiem. Nowa wersja hatchbacka będzie z pewnością magnesem na nowych klientów. Tym bardziej, że Focus cieszy się ciągle niesłabnącą popularnością, a wersja ST jest rozchwytywana.