Do tej pory Ka był trzydrzwiowym maluchem, ale teraz zyska parę drzwi i trochę centymetrów. Będzie to pojazd większy, bardziej przestronny i komfortowy. Wielkością ma być zbliżony do Fiesty, choć będzie pełnił rolę auta tańszego i gorzej wyposażonego.

Ka+ ma stanowić alternatywę dla popularnych, budżetowych konstrukcji spod znaku chociażby Dacii, Citroena, czy Fiata. Mimo budżetowego charakteru producent obiecuje bardzo dobre wykonanie oraz wyposażenie. Warto wspomnieć, że poprzednik był długo najtańszym nowym autem dostępnym na polskim rynku. Następca raczej nie ma szans na taki tytuł, ale i tak spodziewamy się dobrze skalkulowanej propozycji.