Prezentowany model jest idealny do pracy w mieście. Auto bazuje na płycie podłogowej Fiesty i oferuje lekkie nadwozie w połączeniu z dużą zwinnością. Mimo to pozwala na zmieszczenie sporej ilości ładunku. Objętość przestrzeni ładunkowej oszacowano na 2,3 m3, czyli całkiem sporo. Ładowność małej furgonetki wynosi 660 kg, co również jest bardzo dobrym wynikiem.

Courier pojawi się w salonach z trzema jednostkami napędowymi. Rolę podstawowej jednostki ma pełnić diesel 1.5 generujący 75 KM. Nieco więcej mocy, bo 95 KM jest w stanie wykrzesać diesel 1.6. W kwestii benzynowej klienci będą mogli wybrać 100-konnego 1.0 EcoBoost, który wzbudza jeszcze więcej kontrowersji niż nadwozie. Sprzedaż nowego modelu ma ruszyć wiosną przyszłego roku.