Pojawiły się informacje, że według wstępnych wyliczeń General Motors straci na każdym egzemplarzu nowego Bolta aż 9 000 dolarów. Taka sytuacja nie jest niczym nadzwyczajnym. Koszty opracowania samochodu, przygotowania produkcji i niska sprzedaż względem konwencjonalnych modeli nie może się opłacić. Większość aut elektrycznych na rynku przynosi straty.

W USA niedługo prawo niektórych stanów zabroni sprzedaży samochodów spalinowych. Oznacza to, że producenci musieli się rzucić do rozwoju elektryków. Koszta opracowania od zera nowych technologii są ogromne. Jednak o ile teraz te samochody przynoszą straty to w przyszłości opracowane technologie i przygotowane linie produkcyjne zwrócą się na nowych modelach. Dla porównania dodajmy, że FCA traciło na każdym egzemplarzu Fiata 500e około 14 000 dolarów. Firma CarLab traci na każdym pojeździe 10 000 dolarów.