W tej chwili około 70 procent samochodów znanych Europejczykom powstaje na naszym kontynencie. Producent chce zwiększyć tą liczbę do aż 90%. Początkiem zmian ma być nowy model i10, który zadebiutuje na wrześniowym salonie we Frankfurcie. Dotychczas maluch był produkowany w Indiach, ale to się zmieni. Nowy model trafi bowiem do fabryk w Turcji.

Modele i30, ix20 oraz ix35 są montowane w czeskiej fabryce Hyundaia. Obecnie produkcja wynosi 300 000 aut rocznie, ale zakład już ogłosił gotowość do uruchomienia kolejnych linii produkcyjnych. Podniesienie produkcji w Europie ma zwiększyć atrakcyjność modeli. Co więcej ograniczą się koszty transportu samochodów i dzięki temu koreańskie samochody będą mogły nadal bić na głowę cenami europejską konkurencję.