Produkcyjna wersja Niro prezentuje się zaskakująco zwyczajnie. Co w przypadku samochodów ekologicznych jest duża zaletą. Większość tego typu pojazdów otrzymuje na siłę udziwnianą stylistykę. W tym wypadku postawiono na klasyczne kształty dla marki.

Sercem Niro został benzynowy silnik 1,6 o mocy 103 KM współpracujący z jednostką elektryczną generującą 43 KM. Nowy crossover ma spalać około 4,7-litra benzyny na 100 km. Największa zaleta nowego modelu ma być cena. Kia zadbała, aby hybrydowy crossover był świetną alternatywą dla konkurentów z dieslem. Póki co planuje się premierę w USA, ale z czasem auto powinno zawitać także na Stary Kontynent.