Rozdział mocy między przednią i tylna osią wynosi 45:55. Kontrolę nad wszystkim sprawuje elektroniczny system 4ETS współpracujący z ESP i ASR. Wyeliminowanie klasycznego układu różnicowego przyczyniło się do znacznego obniżenia masy pojazdu. Vito 4x4 jest cięższy o zaledwie 55 kg względem standardowej wersji.

Podstawowym silnikiem dla wersji z napędem 4x4 został 2,1-litrowy turbodiesel o mocy 190 KM. Jego zaletą ma być niskie spalanie na poziomie 6,1 litra na 100 km. Klienci zainteresowani taką odmianą Vito muszą przygotować przynajmniej 36 120 euro. Z czasem mają się pojawić odmiany ze słabszymi silnikami.