Nissan NV200 London Taxi - specjalna edycja dla londyńskich taksówkarzy
Nissan NV200 odniósł sukces w Nowym Jorku, gdzie van przeszedł metamorfozę w żółtą taksówkę. Pojazd się bardzo spodobał, a Japończycy zapewnili sobie cenne kontrakty. Teraz koncern myśli nad podobnym manewrem w Londynie, gdzie zaprezentowano właśnie specjalną czarną wersję.
Samochód nie wyróżnia się tylko kolorem. Musi on spełniać kilka bardzo ważnych wymogów. Między innymi dlatego NV200 w londyńskiej wersji ma 20 cm większy rozstaw osi. Jest to wynikiem przepisów wymagających od taksówki bezproblemowego przewozu osoby na wózku inwalidzkim.
NV200 London Taxi otrzymał przesuwne drzwi dla pasażerów i mieści we wnętrzu pięciu pasażerów i kierowcę. Nissan zmienił też silnik względem amerykańskiej wersji. Za oceanem stosuje się motor 2-litrowy, zaś w Wielkiej Brytanii będzie to 1,5-litrowy diesel w dwóch wariantach mocy. Na rynek trafią wersje o mocy 89 KM i 110 KM. Średnie spalanie ma wynosić 5,3 litra, co bije na głowę wyniki obecnych londyńskich taksówek.
Nissan NV200 London Taxi
Auto czeka jeszcze na oficjalne testy zderzeniowe i otrzymanie homologacji taksówki. Jeżeli przejdzie wszystkie testy i procedury, to zapowiada się niemała rewolucja w Wielkiej Brytanii.
Nissan NV200 London Taxi
NV200 London Taxi otrzymał przesuwne drzwi dla pasażerów i mieści we wnętrzu pięciu pasażerów i kierowcę. Nissan zmienił też silnik względem amerykańskiej wersji. Za oceanem stosuje się motor 2-litrowy, zaś w Wielkiej Brytanii będzie to 1,5-litrowy diesel w dwóch wariantach mocy. Na rynek trafią wersje o mocy 89 KM i 110 KM. Średnie spalanie ma wynosić 5,3 litra, co bije na głowę wyniki obecnych londyńskich taksówek.
Nissan NV200 London Taxi
Nissan NV200 London Taxi
Nissan e-NV200 - japoński producent potwierdza plany produkcji elektrycznego minivana
Nissan Evalia - kwintesencja turystycznego pojazdu
Nissan Kicks - zaprezentowano następcę Juke'a
Toyota JPN Taxi - prezentacja japońskiej taksówki
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby logowania się za każdym wejściem, musisz się
zarejestrować lub zalogować.