Nowa seria 5 ma zadebiutować na przyszłorocznym salonie samochodowym w Paryżu. Inżynierowie BMW duży nacisk położyli na obniżenie masy nadwozia. Według szacunków "piątka" będzie średnio o 100 kg lżejsza niż dotychczas. Na pewno dostaniemy bogate wyposażenie i szereg zaawansowanych technologii. Standardem powinny się stać sterowanie gestami, elektroniczny system wskaźników, czy aktywny tempomat.

Producent szykuje także poważne zmiany w gamie silników. Nieoficjalnie mówi się, że pod maskę słabszych wersji może nawet trafić trzycylindrowy, doładowany benzyniak 1,5. Takie rozwiązanie z jednej strony byłoby zaskoczeniem, ale z drugiej bawarska marka lubi ostatnio szokować. Czas pokaże na jakie rozwiązania zdecyduje się BMW przy nowej serii 5.