Wygląd w stylu Ninja dodaje nowej ER-ce uroku, a lepsze przyśpieszenie sprawia, że wypady za miasto będą codziennością. W mieście, na autostradzie, w górach? W każdych warunkach ER-6f sprawdzi się bardzo dobrze, to wszechstronna maszyna zarówno dla nowicjuszy, jak i pożeraczy kilometrów.

Nowe Kawasaki ER-6f ma regulowaną szybkę i owiewki zaprojektowane w tunelu aerodynamicznym. Dzięki temu jadąc na tym jednośladzie nie czuć uciążliwego naporu powietrza. Dodatkowo nowe siedzisko i inaczej ułożone podnóżki zwiększają komfort podróży kierowcy i pasażera. Dwucylindrowy silnik oferuje większą moc i moment obrotowy. Wiąże się to oczywiście z większym przyśpieszeniem i frajdą z jazdy.

Ciekawa, dwururowa rama i wahacz zapewniają, że prowadzenie nowej Kawy będzie bezproblemowe. Podobnie jak "goły" brat bliźniak, ER-6f ma nowy, czytelniejszy panel z potrzebnymi funkcjami: wskaźnikiem poziomu paliwa, wskaźnikiem zużycia paliwa oraz wskaźnikiem jazdy ekonomicznej. Wersja z owiewką dostępna będzie także z zaawansowanym system ABS.