Z przodu znalazł się delikatnie przeprojektowany zderzak i grill. Z tyłu znajdziemy nowe końcówki wydechu i to w zasadzie całość zmian względem limuzyny. Sportowe odmiany E-klasy prezentują się bardzo dobrze i idealnie łączą elegancję z delikatnym sportowym zacięciem.

Gama silników została zapożyczona z limuzyny, ale poprawiono nieco ich wydajność, dzięki czemu mają bardziej sportowy charakter. W ofercie pojawi się benzynowy E200 o mocy 181 KM lub E250 generującego 208 KM. Miłośnicy diesla wybiorą natomiast E200 CDI - 134 KM, E220 CDI - 168 KM lub E250 CDI - 201 KM. Nie zabraknie również silników dla osób lubiących nieco szybszą jazdę. Specjalnie dla nich przygotowano 3,5-litrowe, benzynowe V6 o mocy 302 KM oraz 4,6-litrowe V8 produkujące 402 KM. Odmiana AMG zadebiutuje w późniejszym terminie.