Trzeba jednak przyznać, że oba modele z instalacja mogą się okazać cennymi nabytkami dla flot biznesowych. Napędzana 140-konnym, turbodoładowanym silnikiem 1.4 LPG ecoFLEX Insignia będzie teraz o 40 procent tańsza w eksploatacji. Zgodnie z danymi producenta limuzyna spala gaz w ilości 7,6 l/100km. Dodatkową zaletą będzie zasięg 1700 kilometrów. Cena za ekonomiczną Insignię to 100 550 PLN, z czego 6600 to dopłata za LPG.

Nieco mniej zapłacimy za instalację do Mitsubishi, która kosztuje 4000 złotych. Maszyna dostępna jest z 95-konny silnikiem 1.3, w dwóch wersjach wyposażenia: Invite oraz Elegance. Najtańsza wersja została wyceniona na 44 580 PLN brutto. Cena nie należy do atrakcyjnych i zainteresuje jedynie firmy, chcące nabyć coś innego niż Fabia do swojej floty. Jak widać instalacje gazowe trafiają do coraz ciekawszych modeli. Możemy się spodziewać wkrótce kolejnych fabrycznych niespodzianek i zapewne rychłego wzrostu cen gazu.