Nowa jednostka ma zaledwie 1-litr pojemności i trzy cylindry, lecz dzięki turbosprężarce generuje 115 KM i 166 Nm momentu obrotowego. Jak widać jednostka jest dość wysilona, ale w zamian ma być bardzo oszczędna i przede wszystkim lekka.

Silnik otrzymał oznaczenie SIDI, a jego blok wykonano z aluminium. Zastosowano też bezpośredni wtrysk oraz system zmiennych faz rozrządu. Opel chwali się bardzo cichą listwą paliwową oraz tłumiącymi hałas osłonami silnikowymi. Całość tak dopracowano, aby charakterystyką i komfortem mały silnik przypominał 4-cylindrowe jednostki. 1.0 SIDI ma współpracować z nową, 6-biegową przekładnią ważącą zaledwie 37 kg. Nowa jednostka początkowo zadebiutuje w małym Adamie.