Wśród nowych silników znajdzie się diesel V8 generujący ponad 700 Nm momentu obrotowego. Dołączy on do oferty nowego Sporta. Kolejnym silnikiem debiutującym we Frankfurcie będzie diesel V6 współpracujący z jednostką elektryczną zamontowaną między silnikiem a przekładnią, tak, aby zaoszczędzić jak najwięcej miejsca i obniżyć środek ciężkości. Można się spodziewać, że to rozwiązanie będzie się cieszyło sporą popularnością wśród klientów.

Co ciekawe producent planuje też zastosowanie w dużych modelach nieco mniejszej jednostki. Pojawiły się plany wykorzystania dwulitrowego benzyniaka z doładowaniem znanego chociażby z modelu Evoque, czy niektórych Jaguarów. Dwulitrówka generująca 240 KM miałaby trafić pod maskę Range Rovera Sport. Taki wariant ma pełnić rolę jednostki standardowej w ofercie brytyjskiej marki. Szczegóły nowości poznamy dopiero we wrześniu.