Carlos Tavares, szef Renault przyznał, że wykorzystanie nazwy Gordini do limitowanych modeli wyróżniających się kolorem nadwozia było błędem. Prezes Renault jest przekonany, że takie postępowanie stało się rysą na wizerunku marki i najwyższa pora, aby naprawić błędy. Nazwa Gordnini zobowiązuje do czegoś więcej i tak też będzie w przyszłości.

Kolejne modele z logiem Gordini będą nadal opierane na takich modelach, jak Twingo RS, Clio RS czy Megane RS. Jednak pojazdy te będą się znacznie różniły nie tylko od seryjnych modeli, ale też wersji RS. Nowe Gordini będą typowo torowymi modelami, przeznaczonymi jedynie do możliwie, jak najszybszej jazdy. Pozostaje teraz mieć nadzieję, że francuska marka nie zawiedzie oczekiwań swoich miłośników.