Francuzi celują w pokonanie Fiata Pandy, który obecnie zajmuje drugą lokatę w klasie. Oznacza to produkcje na poziomie przynajmniej 78 000 sztuk rocznie. Renault celuje w drugie miejsce, ponieważ zdaje sobie sprawę, że popularność Fiata 500 wyklucza na razie walkę o pozycję lidera.

Renault ma spore szanse na odniesienie sukcesu i pokonanie włoskiego rywala. Małe stylowe autko z wieloma ciekawymi rozwiązaniami zdaje się być doskonałym towarzyszem na wypady do centrum miasta. Należy jednak pamiętać, że w ostatnim czasie obrodziło w konkurentów. Możemy być więc świadkami ciekawego rynkowego pojedynku.