Kompakt został oparty o popularną platformę MQB Volkswagena i znacznie różni się od poprzednika. Leon otrzymał bardziej ostre krawędzie i został dostosowany do linii stylistycznej prezentowanej przez Ibizę i Toledo. Sprawia wrażenia też krótszego od ostatniej generacji, ale czy tak jest w rzeczywistości dowiemy się po opublikowaniu oficjalnej specyfikacji.
 
Co ciekawe klamki tylnych drzwi zostały zamocowane tradycyjnie a nie w słupkach. To zostało podyktowane planami kolejnych wersji nadwoziowych. Leon ma być dostępny w wariantach pięciodrzwiowym, trzydrzwiowym oraz kombi. Wiele elementów ma pochodzić z Audi A3 oraz Golfa. Zapewne cała gama silników będzie identyczna. Mamy nadzieję, że Seat postawi na sportowe wersje.

Nieźle prezentuje się wnętrze, które otrzymało ciekawszy design. Także materiały mają zostać poprawione, co było sporym mankamentem poprzednich Leonów. Wkrótce ma się pojawić specyfikacja samochodu, który powinien odnieść sukces, o ile Hiszpanii nie przegną z cennikiem.