Podstawowa wersja z silnikiem 1.0 95KM została wyceniona na 57 600 zł. Wybór lepszego wyposażenia i silnika o mocy 125KM oraz skrzyni DSG wywinduje cenę do 78 000 zł. Do wyboru będą jeszcze jednostki wysokoprężne 1.4 90KM oraz 1.6 115KM, za które zapłacimy odpowiednio 64 850 zł oraz 79 450 zł.

Facelifting w przypadku Rapida ograniczył się od detali, jak lekko zmienione światła oraz grill z przodu. Z tyłu przyciemniono klosze lamp, a w droższych opcjach znajdziemy popularne już nitki LED w kształcie litery C. Na szczęście zrezygnowano z podwójnych reflektorów, które zebrały spore cięgi w przypadku Octavii. Głównymi rywalami ba rynku mają być modele pokroju Fiata Tipo oraz Citroena C-Elysee. O ile Citroen w bazowych wersjach to wydatek 41 090 zł, to Fiat Tipo startuje od 53 000 zł. Jak widać Skoda zaczęła się cenić.