Sercem samochodu został 127-konny silnik elektryczny sprzężony z jednostką spalinową. Nowy pojazd może się rozpędzić do prędkości 150 km/h. Całkowity zasięg wynosi 499 km. Jak widać w tym modelu rolę głównego napędu przejmuje jednostka elektryczna, a benzynowy motor jest tylko wspomaganiem.

Wersja EVR wyróżnia się od seryjnego modelu także dodatkami stylistycznymi. Pojazd wygląda znacznie nowocześniej niż standardowy Tivoli. Auto powinno przypaść do gustu miłośnikom nowoczesnego designu. Ciężko jednak powiedzieć, czy Tivoli EVR otrzyma zielone światło do produkcji. Jeżeli to nastąpi to dopiero po dobrym zadomowieniu się Tivoli na rynku.