Motocykl oparto na aluminiowej ramie i zastosowano nowe, lżejsze felgi, dzięki czemu całkowita masa maszyny wynosi 228 kg. W efekcie japoński V-Strom jest lżejszy o około 10 kilogramów od swojego niemieckiego konkurenta BMW R1200 GS. To bardzo dobry wynik i pozwala się skłonić ku propozycji Suzuki.

Suzuki V-Strom ma jeszcze jedną bardzo ważna cechę. Cena motocykla w okolicach 10 000 euro, czyni z niego jedną z najatrakcyjniejszych propozycji w klasie. Dzięki temu japoński motocykl ma spore szanse na odniesienie sukcesu. W najbliższym czasie motocykl trafi do salonów, a chętni mogą już składać na niego zamówienia.