Toyota szykuje nowatorskie baterie. Aktualnie baterie litowo-jonowe posiadają elektrolit w stanie płynnym lub żelowym. W nowych modułach mamy znaleźć elektrolit w postaci ciała stałego. Takie rozwiązanie ma znacząco zwiększyć pojemność baterii, a także znacząco zmniejszyć koszta ich produkcji.

Dzięki ich wykorzystaniu na rynek trafiłyby znacznie tańsze samochody. Byłyby tez dużo wydajniejsze niż obecne pojazdy elektryczne. Tak więc można mówić o małej rewolucji, a przynajmniej o znaczącym skoku w przód. Oczywiście trzeba poczekać na szczegóły. Wtedy dowiemy się czy postęp jest faktycznie duży. Nie pozostaje nic, jak czekać na efekty.