Najważniejszą nowością będzie 105-konny silnik diesla o pojemności 1.6-litra. Motor sam w sobie jest dość oszczędny, ale inżynierowie dodali mu jeszcze kilka ciekawych elementów obniżających spalanie.

W ekonomicznym Caddy znajdziemy m.in. system start/stop, odzyskiwanie energii z hamowania, czy opony o niższych oporach toczenia. Niespotykanym zabiegiem w autach dostawczych jest obniżone zawieszenie o 30 mm. W ten sposób poprawiono przepływ powietrza, co również przekłada się na niższe spalanie. Dzięki powyższym zabiegom samochód spala zaledwie 4,5-litra na 100 km. W ten sposób dostawczak na jednym tankowaniu może przejechać 1300 km. Rynkowy debiut nastąpi niedługo po premierze we Frankfurcie, a ceny wystartują od 17 200 euro.