Roboczy model Volkswagena prezentuje się bardzo okazale. Nadwozie wzbogacono listwami i osłonami sugerującymi możliwości terenowe. Oczywiście samochód nie zmienił się w terenówkę, ale zjazd z utwardzonej drogi nie będzie zagrażał uszkodzeniami lakieru.

Projektanci dodali nieco wesołych elementów do wnętrza. Seryjna kabina może być dla niektórych osób wręcz przygnębiająca. W wersji Cross znajdziemy między innymi przyciemniane szyby, 17-calowe alufelgi oraz skórzaną kierownicę i gałkę zmiany biegów.

Zgodnie z zapowiedzią nowa wersja ma być dostępna z każdym silnikiem. Oznacza to wersje oferujące moc od 85 KM do 165 KM. Najciekawiej prezentują się modele z dwusprzęgłową przekładnią DSG lub napędem na 4 koła 4MOTION. W szczególności edycje z napędem 4x4 pozwolą w pełni wykorzystać możliwości wersji Cross. Salonowa premiera została przewidziana jeszcze na ten rok, choć ceny nadal są nieznane.