Klienci niemieckiego producenta będą mogli wybrać sportowe kombi z dieslem, co z pewnością przyciągnie nowych klientów. Przypomnijmy, że GTI Variant i GTD Variant są pierwszymi, sportowymi kombiakami w historii Golfa. W zasadzie nowe kombi nie różni się poza nadwoziem niczym od hatchbacka GTD.

Sercem GTD został 2-litrowy turbodiesel o mocy 184 KM, który pozwala osiągać setkę w 7,9 sekundy. Mimo wyższej masy wynik kombi jest tylko o 0,4 sekundy gorszy niż w przypadku hatchbacka. Volkswagen obiecał, że średnie spalanie sportowego modelu wyniesie zaledwie 5 litrów. Trzeba jednak podejść do takich obietnic z dystansem. Niemiecki cennik startuje od 31 975 euro. Producent już przyjmuje zamówienia, ale oficjalny debiut przewidziano na salon w Genewie.